موتورسیکلت بنللی مدل TNT249 S
بنللی TNT 249 s موتورسیکلتی متفاوت از کلاس نِکِد (Naked)، طراحی شده برای نسل جوان؛ همراه با ظاهری مدرن و اسپرت که طرح تکامل یافته Case del Leoncino می باشد.
یک موتورسیکلت جذاب و پویا که به لطف طراحی فوق العاده آن تحسین اکثریت موتورسواران را به همراه دارد.
این جذابیت از طراحی چراغ جلو LED که مشخصه این موتورجدید است شروع می شود.
بنللی 249s مجهز به موتور دو سیلندر موازی چهارزمانه، 8 سوپاپ و انژکتور برقی (EFI) می باشد.
بدنه TNT 249s از لوله های فولادی کلاسیک است که می تواند حداکثر چابکی و هندلینگ در جاده را تضمین کند.
در حال حاضر این محصول در سایت موجود نمی باشد و محصول مشابه آن TNT 25N در سایت و فروشگاه های نیکران موتور پاسارگاد به فروش می رسد.
برای اطلاع از تفاوت بین این دو محصول به صفحه benelli 250 مراجعه نمایید.
ظرفیت فروش 'TNT249 S سبز تکمیل شده است!
ظرفیت فروش 'TNT249 S سفید تکمیل شده است!
ظرفیت فروش 'TNT249 S مشکی تکمیل شده است!
ظرفیت فروش 'TNT249 S طلائی تکمیل شده است!
مشخصه های فنی
بررسی کاربران
موتور و گیربکس
| حجم موتور : | 249 سی سی |
| نوع موتور : | دو سلیندر/ 4 زمانه / 8 سوپاپ |
| حداکثر قدرت : | 23/5 کیلووات (31/5اسب بخار)در 11000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور : | 21/2 نیوتن در 9000 دور در دقیقه |
| نسبت تراکم : | 12:1 |
| سیستم سوخت : | انژکتور برقی (EFI) |
| کنترل سوخت : | به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
| احتراق : | جرقه ای کنترل و تحریک به وسیله ای سی یو |
| استارتر : | الکتریک استارتر |
| سیستم روغن کاری : | پاشش پر فشار روغن |
| سیستم خنک کننده : | آب روغن |
| جعبه دنده : | 6 سرعته |
| نوع انتقال : | زنجیر |
| نوع کلاج : | خیس صفحه روغنی |
مشخصات فنی
| سیستم کمک فنر جلو : | تلسکوپی قطر 41 میلیمتر بالا پایین |
| سیستم کمک فنر عقب : | تک کمک روغنی |
| تایر جلو : | 110/70-17 |
| تایر عقب : | 160/70-17 |
| ترمز جلو : | دیسک دوقلو |
| قطر دیسک جلو : | 260 میلیمتر |
| ترمز عقب : | دیسک |
| قطر دیسک عقب : | 240 میلیمتر |
مشخصات فیزیکی
| نوع شاسی : | Arch Bar Truck |
| وزن خشک : | 183 |
| طول : | 2130 |
| عرض : | 800 |
| ارتفاع : | 1120 |
| ارتفاع تا سطح زمین : | 180 |
| فاصله دو محور : | 1410 |
دیگر مشخصات
| حداکثر بارگیری : | 196 |
| ظرفیت باک بنزین : | 16 |
کاتالوگ
دفترچه راهنما
جدول سرویس دوره ای
| دانلود جدول سرویس دوره ای : | دانلود |
گارانتی
ارسال شده توسط : جواد
داشتن این محصول را به شما پیشنهاد می کنم.
موتور بسیار نرمی هست من موتور های زیادی داشتم ولی این موتور چیز دیگریست تو این رنج قیمت چیزی بهتر و زیباتر به هیچ عنوان پیدا نمی کنید و یه چیز دیگه اینکه اصلا با موتور های ژاپنی مقایسه نکنید چرا که قیمتش سه برابر این موتوره مشخصا کیفیت قطعات و وزن سرعت و شتاب بهتری دارن ولی صدای اصلا خوبی ندارندر صحبت های دوستمون هم عرض کنم که همه موتور های 99 و 1400 لاستیک 160 عقب جلو110 فقط یه سری از99 جلو 120بود
ارزشمندی
امکانات
ظاهر
کارایی
کیفیت
ارسال شده توسط : Mahdi Aliesmaeili
داشتن این محصول را به شما پیشنهاد می کنم.
چند نکته: لاستیک ها پیرلی در رنگ سبز یک سایز پهن تر هستند.
من مشکی خریدم و لاستیک جلو 110 و عقب 160 هستش / اما رنگ سبز دارای لاستیک جلو 120 و عقب 170 بود و زنجیر سفارشی سبز داشت.
امکانات فنی و موتوری در رنگهای مختلف یکسان هستش.
برای کسی کا تا حالا موتور سنگین نداشته ، اول کار رانندگی کمی سخته اما پس از نیم ساعت رانندگی در ترافیک تهران، به محض ورورد به اتوبان و تعویض دندها به 5 و 6 رانندگی لذت بخش رو تجربه خواهید کرد.
نور چراغها در شب بسیار مناسب و قابل قبول هست.
وزن این موتور با پاک پر از بنزین نزدیک به 200 کیلوگرم هست / اگر قد بلند نیستید و یا هیکل قدرتمندی ندارید سراغ این موتور نیایید.
ارزشمندی
امکانات
ظاهر
کارایی
کیفیت
ارسال شده توسط : آیدین
داشتن این محصول را به شما پیشنهاد می کنم.
سلام واقعا بی رقیبه این موتور تو ایران
ارزشمندی
امکانات
ظاهر
کارایی
کیفیت
ارسال شده توسط : داریوش
داشتن این محصول را به شما پیشنهاد می کنم.
همچون مدل قبل، مدل جدید بسیار زیباتر شده و امیدواریم نسل جدید سیستم ABS داشته باشد.
ارزشمندی
امکانات
ظاهر
کارایی
کیفیت