کد : 1753-857      تاریخ ایجاد : ۱۴۰۱ شنبه ۱۹ آذر   آخرین بروزرسانی : ۱۴۰۱ چهارشنبه ۵ بهمن   

یک موتورسواری بدون نگرانی در باران

 

موتورسواری در باران

 

موتورسواری در باران، برای برخی افراد هیجان انگیز و جذاب است ولی برای برخی دیگر خیر!! حتی ممکن است عد‌ه‌ای از آن متنفر هم باشند. در هر صورت، شما جزء هر دسته‌ای که باشید، این نوشته نکاتی دارد که می‌تواند برایتان مفید باشد حتی اگر یک موتورسوار حرفه‌ای باشید. نیکران موتور به شما پیشنهاد می‌کند نوشته های نگهداری از موتورسیکلت در زمستان و موتورسواری در شرایط بحرانی را نیز مطالعه کنید.

 

به چاله‌‌ها اعتماد نکنید حتی اگر خیلی کوچک باشند

 

شاید تصور کنید یک چاله‌ی کوچک که مساحت کمی دارد، هیچ خطری برای شما و موتورسیکلت شما ندارد؛ ولی فراموش نکنید که ممکن است یک چاله‌ی عمیق پشت این ظاهر کوچک باشد و تعادل شما را به هم بزند.

 

خونسرد و آرام رانندگی کنید

 

در هنگام بارندگی و خیس بودن زمین، خونسردی خود را حفظ کنید، آرام باشید و هیچ حرکت ناگهانی انجام ندهید. شتاب گیری شدید، حرکت‌های ناگهانی، ترمزگیری یا .... می تواند تعادل شما را شدیدا به هم بزند. اگر مجبور شدید ترمز کنید، به ترتیب مراحل زیر این کار را انجام دهید: ابتدا کتی ترمز را به آرامی فشار دهید تا سرعت لاستیک جلو کم شده و سیستم تعلیق موتور کمی فشرده شود، سپس به تدریج، فشار وارده بر ترمز را افزایش دهید تا زمانی که موتور به اندازه کافی کند شده یا از حرکت بایستد.

 

چند کار را همزمان انجام ندهید

 

ما معمولا هنگام موتورسواری و رانندگی، در شرایط عادی، چندین عمل را همزمان انجام می‌دهیم ولی در شرایط بارانی، بهتر است به این صورت عمل نکنیم؛ زیرا کنترل روی موتور کمتر است. به طور مثال بهتر است قبل از رسیدن به پیچ، سرعت خود  را کم کنید و بعد بپیچید، نه اینکه همزمان با پیچیدن این کار را انجام دهید. این امر باعث می‌شود تسلط شما روی موتور بیشتر شود.

 

فرمان را بیش از حد محکم نگیرید

 

سعی کنید فرمان موتور را بدون هیچگونه فشار اضافی بگیرید. البته این نکته مختص به هوای بارانی نیست ولی در هوای بارانی، ارزش و اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. محکم گرفتن فرمان موتور 3 ایراد بزرگ و مهم دارد:

  • شما را سریع‌تر خسته می‌کند.
  • تأثیر هر حرکتی را که انجام می‌دهید بیشتر می‌کند.
  • مانع از کارکرد درست سیستم تعلیق شما می‌شود.

 به یاد داشته باشید که موتورسیکلت شما به گونه‌ای طراحی شده است که خودش می‌تواند ضربه‌‌ها و تکان‌‌های کوچک را تحمل کند، بنابراین می‌توانید اجازه دهید برخی ضربه‌‌های کوچک را خود موتور مدیریت کند و کار خود را انجام دهد.

 

به خودتان زمان و مکان بدهید

 

تعجب نکنید!! منظور ما از زمان و مکان دادن به خودتان این است که برای رسیدن به مقصد عجله نکنید، سرعت خود را نسبت به روز‌های معمول کم کنید و فاصله‌ی طولی و عرضی خود را نیز با وسایل نقلیه‌ی دیگر حفظ کنید. فلسفه‌ی فاصله‌ی طولی و عرضی این است که در صورتی که وسایل نقلیه‌ی اطراف شما، به طور ناگهانی ترمز گرفتند، شما بتوانید راحت‌تر و سریع‌تر موتور را کنترل کنید تا خدای ناکرده به آن‌ها برخورد نکنید.

 

موتور سواری در زمستان و شرایط بارانی

 

تجهیزات مناسب به همراه داشته باشید.

 

لباس‌‌های ضد آب مناسب، مانند یک بارانی (دو تکه یا یک تکه)، دستکش، چکمه و شاید یک جلیقه‌ی گرم‌، می‌توانند شما را در شدیدترین باران‌‌ها گرم و خشک نگه داشته و باعث شوند تا از موتورسواری خود لذت ببرید. علاوه بر این، می‌توانید برای اینکه بهتر دیده شوید، از لباس‌‌هایی استفاده کنید که نور را انعکاس می‌دهند تا در تاریکی و هوای بارانی، دیده شوید.

شاید موقع خرید این لباس‌‌ها، زیبایی آن‌ها ، شما را تحت تاثیر قرار دهد، و روی انتخاب شما اثر بگذارد. ولی فراموش نکنید که هدف اصلی شما از خرید آن‌ها، این است که شما را گرم نگه دارند و از خیس شدن شما جلوگیری کنند. هم چنین در مواقعی که احتمال بارندگی وجود دارد، می‌توانید یک یا حتی چند لباس نازک به همراه داشته باشید تا در صورت سرد شدن هوا، بتوانید آن‌ها را هم روی لباس‌‌های خود بپوشید.

البته به این نکته توجه داشته باشید که تجهیزات ذکر شده، زمانی مفید و موثرند که در سواری شما اختلالی ایجاد نکنند و حواس شما را پرت نکنند. به عنوان مثال یک جفت دستکش بسیار گرم، شاید انگشتان یخ زده شما را گرم کند، البته ممکن است این دستکش‌ها، به دلیل ضخامت زیاد، حرکت راحت و آزادانه‌ی دستانتان را محدود کند و یا استفاده از شال گردن، اجازه ندهد سر خود را به اطراف بچرخانید و دید شما را محدود کند.

 

هوشمندانه و آرام برانید

 

هنگام رانندگی در باران، همیشه کلمه‌ی آهسته را به یاد داشته باشید، زیرا وقتی زمین خیس است، هر کاری که با موتورسیکلت خود انجام می‌دهید، از گاز دادن گرفته تا ترمز گرفتن در پیچ‌‌ها، باید آهسته باشد. البته امروزه برخی از موتورسیکلت‌‌ها دارای حالت بارانی هستند. یعنی می‌توانید موتور را روی حالتی ببرید که برای بارندگی مناسب باشد در این حالت، قدرت موتور کاهش می‌یابد و با کنترل دریچه گاز و مداخله در کنترل ترمز ABS، کشش موتور افزایش می‌یابد.

موتورسواران حرفه‌ای در شرایط بارانی، تا حد ممکن موتورسیکلت را عمود بر سطح جاده نگه می‌دارند و آرام گاز می‌دهند. وقتی موتورسیکلت را عمود بر سطح جاده نگه می‌دارید، سطح تماس لاستیک‌ها با جاده زیاد می‌شود، به همین دلیل، اگر با نقطه‌ای لغزنده در جاده مواجه شدید، راحتتر می‌توانید سرعت خود را کم کنید چون احتمال سر خودن موتور کاهش می‌یابد. در چنین شرایطی، اگر قصد ترمزگیری دارید، بهتر است ابتدا سرعت خود را کم کرده و سپس ترمز بگیرید.

 

مراقب تقاطع‌‌ها باشید

 

در زمان موتورسواری، لازم است به تقاطع‌‌ها توجه ویژه داشته باشید. این مکان‌‌‌ها در اغلب اوقات، به اندازه کافی خطرناک هستند و متاسفانه در زمان بارندگی، اوضاع بدتر هم می‌شود. در زمان بارندگی، دوربرگردان‌‌ها و ورودی و خروجی میدان‌‌ها از جمله نقاط خطرناک و لغزنده به شمار می‌آیند. بنابراین برای عبور از چنین مکان‌‌هایی باید به آرامی به محل مورد نظر نزدیک شده و از ترمز ناگهانی خودداری کنید. ترمز ناگهانی در جاده‌‌های لغزنده، باعث می‌شود چرخ‌ها روی آسفالت سر بخورند و خط ترمز افزایش یابد.

 

موانع غافلگیر کننده را بشناسید

 

با خیس شدن جاده در اثر بارندگی، موقعیت‌‌هایی که در زمان‌‌های معمولی کاملا بی خطر بودند، به موانعی ناخوشایند تبدیل می‌شوند. بنابراین در روز‌های بارانی، مواظب درپوش‌‌های چاه‌، جاده‌‌های سنگفرش شده، شکاف جاده‌‌های آسفالت شده، و برگ‌‌‌های افتاده باشید، زیرا موارد ذکر شده، به  دلیل خیس شدن در هوای سرد، همانند یک تکه یخ عمل کرده و ممکن است خطرات جدی به همراه داشته باشند.

به این نکته مهم توجه داشته باشید، اگر مجبور به تغییر مسیر شدید، باید فرمان را با دستان خود به آرامی نگه دارید و به موتورسیکلت هم تکیه ندهید.

آب‌های راکد در زمان بارندگی، به ویژه در آزاد راه‌‌ها، از دیگر موارد خطرناک به شمار می‌آیند، زیرا در این مسیر‌ها موتورسیکلت با سرعت بالا در حال حرکت است و برخورد ناگهانی با چاله‌‌های آب منجر به انحراف شما خواهد شد. برای اینکه کمتر با این موانع روبرو شوید، اتومبیل‌‌های جلوی خود را بررسی کنید تا با مشاهده‌ی علائم پاشش آب، بتوانید چاله‌‌ها و مناطق پر آب را تشخیص دهید و در صورت امکان، مسیر خود را عوض کنید. البته اگر مجبور شدید تا از گودال‌‌های آب عبور کنید، گاز را ثابت نگه داشته، موتورسیکلت را صاف نگه دارید و به ترمز‌ها دست نزنید.

 

موتورسواری در باران

 

از قسمت‌های خشک و کم آب مسیر حرکت کنید

 

شاید تصور کنید این امر کاملا بدیهی است، ولی در کمال تعجب، موتورسوارانی را می بینیم که بر روی یک مسیر خیس حرکت می کنند، در حالی که مسیر مجاور آن‌‌ها کاملا خشک یا حداقل کم آب است. حرکت در مسیر‌های خشک، قدرت مانور شما را بیشتر می‌کند. بنابراین بهتر است در زمان موتورسواری، خشک‌ترین خط جاده را انتخاب کنید و معمولا بهتر است، در امتداد خط لاستیک خودرو‌ها حرکت کنید زیرا آب در آن نقاط کمتر است.

 

سخن آخر

 

با گذشت زمان و تمرین نکات ذکر شده، متوجه می‌شوید که سواری در باران می‌تواند لذت بخش هم باشد و شروع بارندگی به این معنا نیست که از موتورسواری دست بکشید، بلکه کافیست کمی احتیاط کنید و ایمن برانیم.  نیکران موتور به شما پیشنهاد می‌کند، مقالات زیر را نیز مطالعه نمایید.

 

موتورسواری در شرایط بحرانی

موتورسواری ایمن و خاطره انگیز در پاییز

نگهداری از موتورسیکلت در زمستان

نگهداری از موتورسیکلت و موتورسواری در تابستان

موتورسواری در زمستان 

منابع

cycleworld.com

twistedthrottle.com

 

نظر شما :
captcha