آن چه باید درباره مسابقات TT بدانید
جزیره Man یکی از جزایر مستقل دریای ایرلند است که بین انگلیس و ایرلند واقع شده است. این جزیره علاوه بر داشتن جاذبه های گردشگری بیشمار، مکانی برای برگزاری یکی از مسابقات موتورسواری مرگبار و قدیمی می باشد و در ایام تابستان این جزیره به مدت دو هفته میزبان مسابقات موتور سواری TT است. کشتی های لیورپول، شرکت کنندگان را به همراه تجهیزات، همراه با بیش از 40.000 تماشاگر به جزیره Man می آورند .
تاریخچه TT:
مسابقات موتورسواری TT اولین بار در سال 1907 برگزار شد. اولین رقابت، در ده دور کوتاه اطراف جزیره و با مسافتی حدود 15 مایل انجام شد. در سال 1911، مسیر برگزاری مسابقه طولانی تر شد و به 37.73 مایل تغییر یافت؛ در این مرحله، از دو کلاس Junior TT با حجم 350 سی سی ، Blue Riband Event و Senior TT با حجم 500 سی سی استفاده شده است. به دلیل جنگ جهانی اول و دوم به مدت چندین سال متوالی، مسابقات برگزار نشد؛ اما پس از برگزاری مجدد، کلاس 250 سی سی سبک هم، به دور مسابقات اضافه شد و از آن سال تا کنون شاهد استقبال روز افزون و گسترده شدن این مسابقات می باشیم.
نحوه برگزاری مسابقات TT
در انتهای هر دوره، دو موتور سوار به عنوان نفرات برتر شناخته می شوند. طی سال های گذشته، موتور سوارانی نظیر جاکومو آگوستینی ، مایک هایلوود و جوی دونلوپ بیشترین رکورد قهرمانی را به دست آورده اند. جوایز در مسابقه TT، نسبت به سایر مسابقات موتورسواری بسیار کم تر است، اما هیجان ناشی از حرکت در جاده های باریک و پر پیچ و خم با سرعت بالا ، باعث شده تا این مسابقات نسبت به سایر رقابت ها طرفداران بیشتری داشته باشد.
تماشاگران پس از طی یک مسیر پرخطر کوهستانی و پرداخت هزینه زیاد، در مکان تماشای رقابت حضور پیدا می کنند. آمادگی برای مسابقه به این صورت است که شرکت کنندگان، ابتدا باید در چندین مسابقه جاده ای دیگر در ایرلند شرکت کنند و پس از گذراندن مراحلی نظیر 200 NorthWest و Grand Prix Ulster ، اجازه راه یافتن به TT، را پیدا می کنند.
مشخصات مسیر مسابقه:
در طول سال های گذشته، همواره برگزار کنندگان مسابقات TT، به دنبال راه هایی هستند که کم ترین خطر را برای شرکت کنندگان داشته باشد؛ به همین علت قبل از شروع مسابقات، تمامی مسیرهای پیشنهادی توسط موتورسواران آزمایش می گردد. این مسابقه در طی دو هفته برگزار می شود. هفت روز اول شامل مسابقات مقدماتی و تمرین و هفته دوم مربوط به مسابقات اصلی می باشد.
در مجموع هفت رویداد وجود دارد که شامل:
- Super Stock TT
- Superbike TT
- SuperSport TT
- سبک وزن TT
- Side Car TT
- Zero TT ( اخیراً اضافه شده است)
- و یک مسابقه هم مخصوص موتورسیکلت های برقی
تعداد دورها و هم چنین قوانین مربوط به هر موتور سیکلت، بر اساس جا به جایی و تغییرات مجاز در هر رویداد متفاوت است. به عنوان نمونه Senior TT شامل شش دور در مدار 37.73 مایل ، به مدت زمان یک ساعت و چهل و پنج دقیقه می باشد. قوانین سوخت گیری و تعویض لاستیک هم برای تمامی موتور سواران شرکت کننده یکسان است.
از دیگر شگفتی های مسابقات TT ، این است که جاده های عمومی جزیره Man، در طول برگزاری مسابقات بسته می شود؛ مسافت این رقابت ها معادل 37.73 مایل است.در سال های اخیر بیشتر مسیرهای ساخته شده برای مسابقات موتور سواری مانند موتو جی پی ، مسافتی کم تر از 4 مایل دارند که شرکت کننده این مسافت را در 15 الی 20 دور متوالی انجام می دهد. در سال های اخیر ایمن سازی مسیر و تجهیزات مسابقه روند رو به رشدی داشته، و برخی از مسیر های پرخطر ، توسط دیوارهای بتنی یا حصار پوشانده شده است.
در مسیر این مسابقه، ارتفاع از سطح دریا به 1300 فوت می رسد، این بدان معناست که اگر یک موتورسوار پیچ 183 را با پیچ 184 اشتباه گرفت، دچار سانحه شده یا زمان خود را از دست می دهد؛ بنابراین شرکت کنندگان باید هر یک از گوشه های مسیر مسابقه را به خاطر بسپارند. با توجه به آمار به دست آمده از موتور سواران باتجربه، آشنایی با مسیر مسابقات TT حداقل سه سال زمان نیاز دارد، زیرا در طول مسیر شاهد ناهمواری های جاده ای، دیوارهای سنگی ، تیر چراغ ها ، درختان و ساختمان ها می باشیم؛ علاوه بر آن ، پل و تغییر ارتفاع هم وجود دارد که باعث پرتاب شدن موتور سوار به هوا خواهد شد.
با توجه به خطرات ناشی در مسیر، در سال 1977، فدراسیون موتور سواری FIM ، اقدام به حذف مسابقات TT از تقویم Grand Prix کرد. مسابقات TT، بیشتر جنبه عمومی و محلی دارد و رویدادی کاملا صمیمی و جامعه محور می باشد. چرا که همراه با تعداد زیادی تماشاگر برگزار می شود و بر خلاف دیگر مسابقات موتور سواری، شرکت کنندگان می توانند به راحتی با طرفداران خود ارتباط نزدیک داشته باشند. تماشاگران می توانند TT را از صدها مکان دیدنی مختلف ، از جایگاه داگلاس ، حیاط جلوی خانه یا ایوان صدها خانه ای که مسیر هستند تماشا کنند.
به دلیل جاده های باریک، امکان حرکت سریع اورژانس به محل حادثه وجود ندارد در نتیجه امداد رسانی بسیار دشوار است. هم چنین به دلیل وجود مناطق کوهستانی، امکان استفاده از هلکوپتر برای خدمات اورژانسی نمی باشد؛ اما برای رفع این مشکل، دکتر جان هندز، پیشنهاد داد ، یک تیم پزشکی، با تجهیزات کامل، پس از شروع مسابقه و با فاصله ای نزدیک به دنبال موتور سواران حرکت کنند تا در صورت وقع حادثه در کوتاه ترین زمان ممکن حضور داشته باشند. جالب است بدانید که شرکت بنلی در این رقابت ها موفق به کسب چندین قهرمانی شده است.
افتخارات بنلی در مسابقات TT
- سال 1939، تد ملورس از تیم بنلی، مقام قهرمانی این مسابقات را کسب کرد.
- سال 1950، داریو آمبروسینی از تیم بنلی، کلاس موتور سیکلت سبک وزن 250 سی سی، در جایگاه قهرمانی قرار گرفت.
- سال 1969، کلوین کل کاروترز، با موتور سیکلت سبک 250 سی سی بنلی، مقام اول را کسب نمود.
همان طور که گفته شده،آن چه مسابقات TT را نسبت به دیگر مسابقات موتور سواری متمایز کرده است، هیجان ناشی از مسابقه و مرگبار بودن آن است. از سال 1907 تا کنون در زمان برگزاری TT، 257 نفر جان خود را از دست داده اند و طبق آمار نشان داده شده، 146 نفر، شرکت کنندگان مسابقه بودند و 105 نفر باقی مانده از میان تماشاگرانی بودند که زمان برگزاری مسابقه در مسیر اشتباهی ایستاده اند و جان خود را از دست دادند.
TT بدون شک یکی از جذاب ترین ، نشاط آورترین و بی نظیرترین مسابقاتی است که تاکنون برگزار شده و مطمئناً در آینده روند رو به رشدی دارد و در نسل های بعدی هم، طرفداران زیادی خواهد داشت. برای اطلاع در مورد سایر مسابقات موتورسواری می توانید به قسمت مقالات سایت نیکران موتور پاسارگاد مراجعه کنید.